11月8日,立冬,河南的降温和雨水,让人感觉冬天来得比往年快。说起冬季保养,很多中国好车主已经如数家珍了,换机油和防冻液,检查轮胎和雨刮器,再看看空调。其实,就是这些常规的保养项目,有一些东西,你还真未必知道。

换机油,啥样的在冬季用?

冬季,机油因为失去活力而变得黏稠,这时候对于车辆来说会加大零部件的硬性摩擦,最终损害零部件或降低零部件的寿命。所以为了让零部件达到润滑的目的,如果您所在地区的冬天温度比较低,那么建议更换冬季机油,这点大家都知道,但是该换哪种机油呢?

上海大众安吉4S店的维修师傅告诉我们,机油一般都会有编号,比如0W40、5W30之类的,字母W前的标号越小,表示润滑油在低温状态下的流动性越好,机油黏度也就越低,发动机启动转速越大。这样可以更快捷地达到润滑部位减少零部件的硬摩擦。一般不太冷的话5W就可以了。

另外,添加过多的机油,发动机在冬季同样也会发生烧机油故障。因此,建议车主在添加的时候,机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

防冻液,买的时候看颜色

防冻液的作用是冷却和防冻,然而在低温的环境下,防冻液也会结冻,结冻后的防冻液就失去了给发动机散热的目的,甚至会损坏发动机和水箱。

需要提醒大家的是,目前在河南市场上的防冻液,很多写着冰点有零下25℃,其实并没有达标,冰点只有15℃左右的效果。因此,还是建议大家,最好购买高端品牌,质量相对有保证,如果使用假冒伪劣的防冻液,会对车辆造成很大的破坏性,小则堵塞管路,大则腐蚀水箱。

防冻液一般都有颜色,颜色越深,防冻能力越强。在更换防冻液的过程中,有蓝色与红色两种色系的选择。不同型号的防冻液不能混合使用,一旦使用,就会引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。

养轮胎,盯着温度计

过去,无论是4S店的师傅,还是懂车的朋友,都会在冬季让您换上冬季胎,现在,大多数的汽车出厂时的标配轮胎是四季胎,四季胎也可称为全天候型,它综合了冬季胎和夏季胎的性能,在河南这种冬季极端天气不多的情况下,一般在市内跑的车辆,用四季胎就可以了。

因为热胀冷缩,在冬季的时候轮胎橡胶会失去活力,变得更加硬。当温度接近零摄氏度的时候,应该多检查轮胎是否老化,如果出现破裂或老化迹象要及时更换。当温度低于-7摄氏度,或者有冰雪天气的时候,才需要考虑换上冬季胎。

换滤芯,不是都能自己来的

除了连续的降温,受不利气象条件影响,河南的部分城市出现大面积污染,这时候,很多车主想起来,是不是应该也保养一下空调滤清器,来降低车内颗粒物浓度呢?

自行拆下空调过滤器滤芯进行清理,这样做当然是可以的,不过最好要查一下《车辆使用手册》,或者问一下4S店的师傅,因为每个车的空调滤芯位置不同,拆装方法也不同。

“日系车的空气滤芯更换比较简单,一般情况下,空气滤芯格位于发动机的一侧,需要将格子四周的卡子打开,轻轻掀起盖子,这样就可以看到里面的空气滤芯了。”广汽丰田郑州富达航海路店的维修师傅说,打开之后,按照拆卸时的顺序安装上就可以了,“基本上,大部分日系车都可以这样操作”。

而美系车和德系车的4S店维修师傅告诉我们,这些车上的空调滤芯,需要专用的螺丝刀等工具,如果车主不熟悉的话,还是不建议自行拆卸和更换,让专业的师傅来更好。

空气滤芯的价格也有不同,从10元到100元不等,如果车主想自己更换滤芯,购买时一定要问清楚型号,最好直接报给商家自己的车型,因为每辆车的空气滤芯都是不一样的。

原标题:立冬之后天气转冷 好车主如何呵护爱车